(资料图片)

新就业形态劳动者建会入会工作开展以来，天津市总工会、市交通运输委积极探索，健全多项工作机制，成立天津市交通运输行业工会工作委员会，以“行业建”为牵引，以货车司机、网约车司机等新就业形态劳动者为工作目标，坚持活动吸引、服务先行，快速发展和吸纳交通运输行业新就业形态劳动者入会，取得显著成效。截至今年3月30日，天津市交通运输行业发展新就业形态劳动者会员42055人，新就业形态建会企业1390家。

天津市交通运输行业工会工作委员会作为市总工会的派出机构，设在市交通运输委，在市总工会和市交通运输委党委双重领导下开展工作，形成了以市交运行业工委为统领，市内六区由行业工委直管，环外十区在区交通运输管理局建立区级行业工会联合会的组织框架，制定了大力宣传发展货运司机建会入会，缓步推动网约车司机入会的工作方针，为积极稳妥推进全市交运行业建会入会工作奠定基础。

为增强工作落实力度，行业工委建立了各区总工会和各区交通运输等多部门“数据共享、联合调研、共同摸排、联动协作、边摸边建”的工作模式，锚定“重点建”，根据各区实际情况，特别是滨海新区、武清区、宁河区、静海区等货运行业头部企业和网络平台较为集中的区域，重点推动辖区内头部企业完成建会入会工作，鼓励已建会平台企业吸纳新就业形态劳动者入会；突出“行业建”，加快区行业工会联合会成立步伐，根据实际需要推动组建街镇行业或综合性新就业形态劳动者工会联合会，形成多层级、广覆盖的“1+N”交通运输新业态工会组织体系；确保“兜底建”，切实发挥“小三级”工会的“周转站”作用。同时，加大货车司机群体扫码入会工作力度，将行业内零散从业人员吸纳进来，最大限度达到组织覆盖和工作覆盖。

行业工委还不断加强新就业形态劳动者思想引领、维权维护、关爱服务工作，组织新就业形态劳动者优秀代表参观“天津市弘扬劳模精神劳动精神工匠精神教育展”；联合各区交运管理部门、区总工会面向宝坻区君利集运（天津）科技有限公司货车司机、河西区网约车司机开展“夏送清凉关爱行动”，并购买下发工会书籍，积极宣传工会普惠服务职工政策和新就业形态劳动者建会入会工作；联合民政部门和社会组织、志愿服务团队开展服务网约车司机、货车司机专场活动等，通过送物资、送关爱、送政策、送健康，扩大工会组织和工会工作对新就业形态劳动者的有效覆盖，巩固行业建会入会成果。

（来源：天津工人报天津工人报记者崔晓雪）